Общая информация о львовских погрузчиках
Вилочный львовский погрузчик - это подъемно-транспортная
машина для такелажно-транспортных работ.
Он предназначен для захвата, подъема и опускания изделия (груза), транспортировки его и укладки, а также для других работ в условиях промышленности, строительства, транспорта и складского хозяйства.
На нашем складе в полном ассортименте представлены запчасти для львовских погрузчиков моделей АП-4014, 40814 с двигателем ГАЗ-52, моделей АП-40810, АП-41015, 41030 ЛЕВ с дизельным двигателем Д-243, а также запасные части для автопогрузчиков АП-4081, 40811, 40816 с дизелем Д-144.
Львовский погрузчик, оборудованный грузоподъемником с погрузочным ковшом, предназначен для погрузки, перевалки и транспортировки мелкосыпучих материалов (угля, шлака, гравия, щебенки, песка, торфа и др.).
Такой вид спецтехники может быть также оборудован безблочной стрелой с крюковой подвеской.
Безблочная стрела предназначена для подъема и опускания изделия (груза), транспортирования его и укладки.
Машина сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Вилочный львовский автопогрузчик состоит из следующих основных составных частей и систем: рамы, переднего и заднего мостов, кабины с рабочим местом машиниста, грузоподъемника, гидравлической системы и электрического оборудования.
Задний мост - управляемый, на одинарных шинах, балансирно крепится к ходовой раме.
Передний мост - неуправляемый, имеет двойные шины, жёстко соединён с ходовой рамой.
Привод переднего моста осуществляется от двигателя посредством карданной передачи через главную передачу, закрепленную на картере моста.
Силовая установка львовского погрузчика предназначена для привода всех механизмов.
Привод всех рабочих движений, а также управление исполнительными органами данной машины и рулевое управление - гидравлические.
Управление тормозами колёс и стояночным тормозом - механическое.
На автопогрузчике используются электрические системы освещения, сигнализации и пуска дизельного двигателя, обеспечивающие возможность работы в любое время суток.
Он предназначен для захвата, подъема и опускания изделия (груза), транспортировки его и укладки, а также для других работ в условиях промышленности, строительства, транспорта и складского хозяйства.
На нашем складе в полном ассортименте представлены запчасти для львовских погрузчиков моделей АП-4014, 40814 с двигателем ГАЗ-52, моделей АП-40810, АП-41015, 41030 ЛЕВ с дизельным двигателем Д-243, а также запасные части для автопогрузчиков АП-4081, 40811, 40816 с дизелем Д-144.
Львовский погрузчик, оборудованный грузоподъемником с погрузочным ковшом, предназначен для погрузки, перевалки и транспортировки мелкосыпучих материалов (угля, шлака, гравия, щебенки, песка, торфа и др.).
Такой вид спецтехники может быть также оборудован безблочной стрелой с крюковой подвеской.
Безблочная стрела предназначена для подъема и опускания изделия (груза), транспортирования его и укладки.
Машина сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С.
Вилочный львовский автопогрузчик состоит из следующих основных составных частей и систем: рамы, переднего и заднего мостов, кабины с рабочим местом машиниста, грузоподъемника, гидравлической системы и электрического оборудования.
Задний мост - управляемый, на одинарных шинах, балансирно крепится к ходовой раме.
Передний мост - неуправляемый, имеет двойные шины, жёстко соединён с ходовой рамой.
Привод переднего моста осуществляется от двигателя посредством карданной передачи через главную передачу, закрепленную на картере моста.
Силовая установка львовского погрузчика предназначена для привода всех механизмов.
Привод всех рабочих движений, а также управление исполнительными органами данной машины и рулевое управление - гидравлические.
Управление тормозами колёс и стояночным тормозом - механическое.
На автопогрузчике используются электрические системы освещения, сигнализации и пуска дизельного двигателя, обеспечивающие возможность работы в любое время суток.
